船標(biāo)法蘭

船用法蘭是用于船只上的法蘭，法蘭是使管子與管子相互連接的零件。連接于管端。船用法蘭的連接
法蘭上有孔眼，可穿螺栓，使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。
法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材，先各自固定在一個法蘭盤上，兩個法蘭盤之間，加上法蘭墊，用螺栓緊固在一起，完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤，也是屬于法蘭連接。船用平焊法蘭
是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭，平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。
平焊法蘭的優(yōu)點是制造簡單、生產(chǎn)成本低，但不耐高溫高壓，主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路，是船舶采用最多的法蘭。
船用對焊法蘭又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。
對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應(yīng)用廣泛，適用于壓力溫度較高的場合，公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。
船用松套法蘭又稱活套法蘭，一般都是管道的材質(zhì)造價很高，為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合，就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上，法蘭可以在管端上活動的一種管件。
松套法蘭 一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。
船用液壓法蘭船舶液壓管系壓力非常高，所以都采用特制的承插式高壓方法蘭，法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右，這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式，用O型圈作為密封材料。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編輯
關(guān)于船用法蘭部份國家標(biāo)準(zhǔn)代號：
GB2506-89 國標(biāo)船用搭焊鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB573-1965 船用搭焊鋼法蘭
GB2508-89 國標(biāo)船用搭焊鋼環(huán)松套鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB/T4450-1995 國標(biāo)船用盲版鋼法蘭
GB10746-89 國標(biāo)船用對焊鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB10747-89 國標(biāo)船用對焊鋼環(huán)松套鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB10748-89 國標(biāo)船用焊接銅環(huán)松套鋼法蘭(四進(jìn)位)
CB/T46-1999 國標(biāo)搭焊鋼法蘭
CB/T47-1999 國標(biāo)對焊鋼法蘭
CB/T49-1999 國標(biāo)搭焊鋼環(huán)松套鋼法蘭
CB/T50-1999 國標(biāo)對焊鋼環(huán)松套鋼法蘭
JIS日本標(biāo)準(zhǔn)/CBM外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)
CBM1012-81 日標(biāo)PN0.5MPa搭焊鋼法蘭
CBM1013-81 日標(biāo)PN1.0MPa搭焊鋼法蘭
CBM1014-81 日標(biāo)PN1.6MPa搭焊鋼法蘭
CBM1015-81 日標(biāo)PN2.0MPa搭焊鋼法蘭
CBM1016-81 日標(biāo)PN3.0MPa搭焊鋼法蘭
CBM1017-81 日標(biāo)PN3.0MPa對焊鋼法蘭
CBM1018-81 日標(biāo)PN4.0MPa對焊鋼法蘭
CBM1019-81 日標(biāo)PN6.3MPa對焊鋼法蘭
CBM1021-81 日標(biāo)排氣管鋼法蘭
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